Vendredi 26 septembre 2008
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22:25
Bonjour à tous !
Voilà déjà un mois que nous avons fait la rentrée sur le réseau, faisons un peu le point ici.
L'infrastructure
La gare routière est en phase finale d'aménagement. Ils auront pris bien du retard, mais je pense à une inauguration à la toussaint. En attendant, quatre abris ont été plantés au port. C'est pas
très compliqué d'y accéder, pourtant les parents ronchonnent de devoir faire cent mètres de plus. Enfin bref..
Les véhicules
J'ai qu'une photo, mais y'a eu de la bousculade. Les PR80 ont été repeints (on notera surtout la disparition de la livrée LH Agglo), et deux Agora S ex CTRB trônent fièrement sur le parc. La livrée
OPTYMO, encore présente début septembre, a été effacée. ils sont blancs également.
Le réseau
On prévoit encore un chamboule-tout en 2009 avec une grosse rustructuration.
Il se pourrait, en fait, que Keolis divise le site de Lost-Heaven en deux sites : un au centre-ville à son emplacement actuel, qui ne contiendrais plus que les autobus et autocars destinés aux
services réguliers urbains, et un second qui serait construit peut être vers la zone industrielle même si officiellement aucun lieu n'a été décidé, pour accueillir les autocars destinés au scolaire
et au tourisme. Le changement, en fait, à part la séparation en deux lieux des dépôts de véhicules, porterait surtout sur la capacité du parc : on pourrait alors avoir un plus grand nombre de cars.
Peut-être dans l'avenir, quelques cars de tourisme pour égayer un peu le parc ? Quoiqu'il en soit, à part parfois en scolaire sur Lost-Heaven et les environs, mon contrat n'est pas prévu pour
partir à l'aventure. Donc pour moi, ça ne changera que peu.
En revanche, la transformation du site actuel en point exclusivement réservé aux transports urbains, irait de paire avec une modification du réseau qui deviendrait un véritable réseau de transport,
comme dans les agglomérations voisines. Enfin quelque chose de bien !!!!
Les circuits scolaires ont eu un ravalement de facade bien mérité, ça tourne mieux que les années précédentes. Tant mieux.
Les NOUVEAUX autocars
Là ça se corse ^^ Donc pour faire vite parce que le temps presse ici, les Lion's sont annoncés avec plusieurs mois
de retard, on va devoir composer avec des PR80 pendant un bon moment encore. Une date officieuse nous donne une livraison pour janvier. Espérons, espérons..
J'ai surpris une brochure d'Irisbus Crossway sur le bureau du patron, il se murmure en interne qu'on pourrait également recevoir quatre Crossway et trois Arès si la scession se fait.
En fait, Keolis Lost-Heaven deviendrait exclusivement urbain (dépôt actuel) et le nouveau site serait un centre Keolis Est, siglé Monts-Jura. Donc certains cars (Arès, S315) pourraient nous venir de chez Keolis Est Besançon.
Ah, pour l'urbain, on devrait récupérer également un Gx107 ex-Ginko !!!