Compte rendu de l'inauguration (1/3)
Bonjour à tous. Comme promis je viens vous détailler la journée d'hier.
Tout commence à 13h30 quand un bruit de tracteur me tire de ma rêvasserie : pas de doute, mon PR80 arrive. Le chef de centre m'a porté le PR80 de réserve jusque devant ma porte pour que je puisse assurer la navette : quel gentleman !!! J'embarque donc, prépare mes papiers, ma girouette de fortune (une feuille plastifiée posée derrière le pare-brise..) et je guette un peu les autocollants qu'ils ont collé un peu partout pour faire de la pub pour leur inauguration.
13h45, je suis parqué au terminus du tramway à la ZI, prêt à recevoir une horde de passionnés en délire, m'enfin on se contentera de deux mamies et trois jeunes visiblement motivés. Au fil du trajet je récupère quelques passagers, peut être perdus et content de trouver un bus gratuit à leur service. Je pose tout ce petit monde à la gare urbaine et je constate que je m'étais planté, y'a du monde ici. Ils boudent mon bus ???
Les hauts parleurs de la scène montée au bord du trottoir crachent de la musique bien moderne, j'ai droit aux Pussycat Dolls pendant mon temps d'attente, je suis pas fan.
Après quelques tours de roues, vers 15h15, on me demande d'emmener tout le monde sur le chantier du nouveau dépôt car ceux ci sont curieux de voir à quoi ça ressemble. Soit : allons y. Je prend pas de photos ici car ça me gonfle, par contre je file à la gare urbaine enfin vide pour prendre quelques photos (pour info, si vous n'avez pas vu mon PR80 à ce moment là c'est normal, je l'ai garé au port pour ne pas qu'on voit l'engin devant tous les bus neufs, ça aurait fait tache..).
De gauche à droite : Irisbus Crossway (12m8), Irisus Citelis 12, Irisbus Agora S, Irisbus Axer, Man Lion's Classic, Solaris Alpino 9m et Renautl TN4. Derrière, la saucisse, le Solaris Urbino 15m.
Vue de l'autre côté (donc de droite à gauche, hein !) :
Quelques photos des véhicules :
L'armonie intérieure (Agora S puis Solaris) et l'écran LCD (qui cache un petit haut parleur pour les annonces) :
On poursuit notre visite, au volant du Man Lion's Classic tant attendu !!! :
Derrière, nous voyons la scène montée pour l'occasion :
Petit zoom sur notre Master :
Vous l'aurez compris : le nom du réseau est LOSTENBUS ! (caligraphié «LÕSTEN3US»).
Rendez vous dans quelques minutes pour la présentation du Renault TN4 de l'APPTULH, puis la vidéo. La présentation du nouveau réseau viendra un peu plus tard, je pense.
Tout commence à 13h30 quand un bruit de tracteur me tire de ma rêvasserie : pas de doute, mon PR80 arrive. Le chef de centre m'a porté le PR80 de réserve jusque devant ma porte pour que je puisse assurer la navette : quel gentleman !!! J'embarque donc, prépare mes papiers, ma girouette de fortune (une feuille plastifiée posée derrière le pare-brise..) et je guette un peu les autocollants qu'ils ont collé un peu partout pour faire de la pub pour leur inauguration.
13h45, je suis parqué au terminus du tramway à la ZI, prêt à recevoir une horde de passionnés en délire, m'enfin on se contentera de deux mamies et trois jeunes visiblement motivés. Au fil du trajet je récupère quelques passagers, peut être perdus et content de trouver un bus gratuit à leur service. Je pose tout ce petit monde à la gare urbaine et je constate que je m'étais planté, y'a du monde ici. Ils boudent mon bus ???
Les hauts parleurs de la scène montée au bord du trottoir crachent de la musique bien moderne, j'ai droit aux Pussycat Dolls pendant mon temps d'attente, je suis pas fan.
Après quelques tours de roues, vers 15h15, on me demande d'emmener tout le monde sur le chantier du nouveau dépôt car ceux ci sont curieux de voir à quoi ça ressemble. Soit : allons y. Je prend pas de photos ici car ça me gonfle, par contre je file à la gare urbaine enfin vide pour prendre quelques photos (pour info, si vous n'avez pas vu mon PR80 à ce moment là c'est normal, je l'ai garé au port pour ne pas qu'on voit l'engin devant tous les bus neufs, ça aurait fait tache..).
De gauche à droite : Irisbus Crossway (12m8), Irisus Citelis 12, Irisbus Agora S, Irisbus Axer, Man Lion's Classic, Solaris Alpino 9m et Renautl TN4. Derrière, la saucisse, le Solaris Urbino 15m.
Vue de l'autre côté (donc de droite à gauche, hein !) :
Quelques photos des véhicules :
L'armonie intérieure (Agora S puis Solaris) et l'écran LCD (qui cache un petit haut parleur pour les annonces) :
On poursuit notre visite, au volant du Man Lion's Classic tant attendu !!! :
Derrière, nous voyons la scène montée pour l'occasion :
Petit zoom sur notre Master :
Vous l'aurez compris : le nom du réseau est LOSTENBUS ! (caligraphié «LÕSTEN3US»).
Rendez vous dans quelques minutes pour la présentation du Renault TN4 de l'APPTULH, puis la vidéo. La présentation du nouveau réseau viendra un peu plus tard, je pense.
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